国内成品油价格已经历24轮调整8/13/2024今日原油中新经纬12月19日电 (徐世明)19日24时，邦内造品油2023年最终一轮调价窗口将开启。机构测算以为，估计本轮造品油零售限价将下调超400元/吨，或成为年内最大跌幅，“六连跌”已是板上钉钉。

　　卓创资讯造品油明白师郑明亚明白指出，本轮计价周期前期，受墟市对OPEC+自觉减产的实行力存疑影响，原油期货代价展示下跌走势；中后期，美元走弱及原油库存降低幅度超出墟市预期，原油期货代价止跌企稳。

　　据卓创资讯测算，截至12月15日收盘，邦内第9个做事日参考原油转折率-9.37%，对应汽、柴油代价下调410元/吨。折合为升价，92#汽油跌幅为0.32元/升，0#柴油的跌幅为0.35元/升。若按此调动，私家车主加满一箱(50L)92#汽油将少花16元。

　　隆众资讯也示意，以山东区域中石化加油站为例，92#和95#汽油代价差别正在7.84元/升和8.41元/升，估计本轮零售代价下调幅度较大，私家车主能够正在调价后再加油。

　　值得谨慎的是，2023年以后，邦内造品油代价已资历24轮调动，展示“十涨十一跌三中止”体例。汽油代价累计上调365元/吨，柴油代价累计上调350元/吨。截至12月5日24时，邦内造品油代价下调幅度最大的一次正在5月16日，汽、柴油代价每吨差别下调了380元和365元。

　　遵照“十个做事日一调动”准绳，下一轮造品油零售调价窗口将于2024年开启。

　　闭于后市，金联创指出，墟市闭于2024年美邦降息的预期动手升温，且原油墟市的基础面情状并阻挠乐观。从需求方面来看，邦内众地大畛域降温及雨雪气象，影响住民出行与物流运输，短期内墟市难改疲软形态。(中新经纬APP)

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