但增速较去年同期已大幅下降期货5月8日，上海钢联公布数据显示，电池级碳酸锂上涨1万元/吨，均价报20.6万元/吨；工业级碳酸锂上涨0.5万元/吨，均价报17万元/吨。

　　历程前期代价大幅下跌，锂盐代价显示出企稳反弹，遵照安乐科数据，电池级碳酸锂代价自2022年11月中旬抵达高点后起头下跌，4月下旬止跌反弹，目前代价较4月下旬低点上涨13.23%。

　　同时，中联金碳酸锂期货LC2305合约代价从4月11日的13.05万元/吨代价上涨至目前的24万元/吨，涨幅抵达83.9%，LC2306等3个碳酸锂期货合约代价同期涨幅也永诀抢先80%，显示锂盐商场有所回暖。

　　从下逛需求来看，一季度受新能源汽车补贴解除以及燃油车贬价影响，新能源汽车销量增速放缓，对上逛锂盐代价形成压制，锂电板块不断走弱，合于锂电财富近况以及板块后续走势，本文举办一下理会。

　　2023年一季度邦内新能源汽车销量158.56万辆，同比增加26.18%，环比降低31.47%，同比增速较2022年一季度144.18%的增速比拟降低幅度较大，且高于2022年一季度新能源汽车销量8.41%的环比降低，显示一季度新能源汽车销量增速显着放缓。

　　个中1月份受春节以及补贴解除抢单透支影响，新能源汽车销量40.78万辆，同比降低5.47%；2月和3月销量有所克复，永诀增加57.28%和34.77%。

　　与新能源汽车销量完全保留同等，一季度邦内动力电池装车量65.85GWh，同比增加28.4%，增速较昨年同期降低92.3%。

　　个中1月份动力电池装车量16.13GWh，同比增加降低0.3%；2月和3月装车量永诀同比增加60.4%和29.7%，受新能源汽车销量增速放缓影响，动力电池装车量增速也显示出放缓。

　　锂价下跌也使联系锂盐厂商事迹承压，行为锂矿双雄之一的一季度归母净利润同比降低32.01%，盛新锂能一季度归母净利润同比降低56.66%，而因为锂矿全体来自于自供，一季度公司归母净利润同比增加46.49%，但增速较昨年同期已大幅降低。

　　鄙人逛需求淘汰同时，锂盐厂商存货也大幅填充，一季度盛新锂能存货永诀抵达31.55亿元和32.3亿元，较2022年永诀增加47.15%和17.8%。

　　同时因为高库存计提的存货减值导致公司资产减值耗费金额较大，一季度盛新锂能资产减值耗费永诀为11.79亿元和1.08亿元。

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