此前同行美国航空公司下调二季度利润展望,期货日报官网同花顺300033)美股讯截至发稿,以蓝筹股为主的道指期货跌0.48%;标普500指数期货跌0.58%;以科技股为主的纳斯达克100指数期货跌0.65%。
欧洲股市走低,截止发稿岁月,德邦DAX指数跌0.71%;法邦CAC40指数跌0.86%;英邦富时100指数跌0.32%。
商品外汇方面,截止发稿岁月,布伦特原油涨0.85%,报84.94美元/桶。
英邦2年期邦债收益率触及2月23日以后最高秤谌4.555%,当日上涨4个基点。
一位知恋人士说,越南电动汽车造造商VinFast正研讨进一步推迟正在北卡罗来纳州投资40亿美元修厂的企图,这家耗费的公司正极力博得美邦消费者的青睐。VinFast于2022年揭晓,将正在美邦兴办年产15万辆的电动汽车和电池工场,这是为了行使拜登政府允许对美邦坐蓐的电动汽车举办补贴的极力。该公司最初企图正在2024年7月告竣工场装备,但其后推迟到2025年起头运营。该音书人士称,该公司正正在研讨再次延期。
据媒体征引知恋人士音书称,康菲石油正就全股票收购马拉松石油举办深刻构和。这笔贸易对后者的估值不妨略高于其150亿美元的市值。知恋人士填补称,构和仍有不妨分割,也生计角逐敌手出价的不妨。据知恋人士暴露,康菲石油与戴文能源几周来平素正在篡夺收购马拉松石油的时机。
LionheartCapital旗下额外主意收购公司(SPAC)LionheartHoldings周二向美邦证券贸易委员会(SEC)提交了初度公然募股(IPO)申请,企图筹资至众2亿美元。该公司企图正在纳斯达克上市,股票代码为“CUBBU”。
美邦拉拢航空公司周二流露,仍估计第二季度每股收益将正在3.75美元至4.25美元之间。此前同行美邦航空公司下调二季度利润预测,估计二季度调剂后每股收益正在1.00至1.15美元之间,公司此前估计为1.15至1.45美元。
5月29日,法拉第将来颁布2023年财报。呈文显示,昨年公司完毕营收78.4万美元,2022年为零元;净耗费4.32亿美元,2022年为6.02亿美元,同比缩窄。凭据财报,法拉第将来从昨年第三季度起头交付新车FF91,可是目前仅售出四辆,均匀一辆创收约20万美元。别的法拉第将来还对外出租了6辆FF91,收到303份预订订单,可是这些订单并不具有功令效用,可能随时退回订金。法拉第将来还正在财报中提示危机称,因为各样缘故,蕴涵FF91系列及其合连办事的需求不够、车辆办事和保修本钱、角逐加剧、宏观经济境遇离间、囚禁蜕化以及其他危机,FF不妨长久无法完毕或维护剩余。
美邦重要电信运营商T-Mobile外地岁月5月28日揭晓,已许诺收购UScellular的大个别无线生意,这蕴涵UScellular的无线客户和店肆,以及某些特定的频谱资产,贸易代价为44亿美元,估计贸易将于2025年年中告竣。
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